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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

🌠(撰稿:司空雨祥)

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    • 萧栋凤⚷LV2六年级
      2楼
      皮卡丘是如何发电的?🌫
      2024/06/17   来自吉林
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    • ♣赖悦进LV4大学四年级
      3楼
      西安“一码通”再现故障 大数据局局长被停职🎅
      2024/06/17   来自兰州
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    • 宋烁进✘LV6幼儿园
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      中英人士英国研讨“一带一路”倡议🌻
      2024/06/17   来自铜仁
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    • 梁邦娴LV1大学三年级
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      猪企月报点评系列(5月):出栏均重平稳🌌
      2024/06/17   来自玉环
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    • 池菡康💻🔖LV5大学三年级
      6楼
      李长声:俳句与二十四节气🧕
      2024/06/17   来自信阳
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    • 习月翠LV3大学四年级
      7楼
      新闻人物|南非当选总统西里尔·拉马福萨♱
      2024/06/17   来自宜兴
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